DC サーキット ブレーカーと負荷時タップ チェンジャーは両方とも、変圧器タップ チェンジャーの電圧調整方法を指します。{0}違いは、オフロード タップ チェンジャには負荷がかかっているときにタップを切り替える機能がないという事実です。-これは、タップの切り替え中に短時間の切断プロセスが発生するためです。負荷電流を遮断すると、接点間にアーク放電が発生し、タップ切換器が焼損したり、短絡が発生したりする可能性があります。したがって、タップを変更するときは、変圧器の電源を切る必要があります。-
したがって、これらは一般に、電圧要件がそれほど厳しくなく、頻繁なタップ変更を必要としない変圧器に使用されます。一方、負荷時タップ切換器は、負荷時にタップを切り替えることができます。-タップ変更中に短時間の切断プロセスがないため、スイッチは遷移抵抗を介してあるタップから別のタップに遷移し、負荷電流の切断によって引き起こされるアーク放電プロセスを回避します。これらは通常、頻繁なタップ変更を必要とする厳しい電圧要件を持つ変圧器に使用されます。
